Форум SSA.RU

Вообще-то, в простонаречии — дизель генераторы, а говоря профессиональным языком, дизель-генераторные установки, — это важная составляющая, без которой не сможет функционировать та или иная система гарантированного питания. А основной составляющей таковой установки, как и становится понятно из ее названия, являются как раз те самые генератор и, собственно, дизельный двигатель. Интересно, а как они работают, такие установки? На чем зиждется сам принцип их функционирования? Например, вариант с четырехтактным дизельным движком и генератором переменного тока – синхронным? Давайте кратко рассмотрим этот аспект. Прежде всего, стоит обратиться к «начинке» такового устройства, как дизель генератор. Если взять за основу вышеуказанный вариант, то в нем мы найдем сам корпус, в котором имеется кривошипно-шатунный механизм, а так же цилиндропоршневая группа. Кроме того, внутри нашего устройства отыщется и газораспределительный механизм, и системы двигателя. Каждая из этих составляющих ответственна за свой участок работы, и, вместе с тем, поддерживает функционирование соседней. Очень важна в работе такого вот устройства и функция, которую выполняет газораспределительный механизм. Благодаря его наличию, проводится постоянный отвод газов из цилиндра и, соответственно, замещение его воздухом. Нужно знать, что в движках внутреннего сгорания обычно устанавливаются самые разные газораспределительные системы. И дизель генераторы, соответственно, отличаются между собой. Из механизмов же, ответственных за газораспределительную работу, наиболее популярным и, соответственно часто используемым, является клапанный. Тем более, что сам принцип его работы прост и, вместе с тем, очень действенен. Благодаря распределительному валу клапанный механизм работает четко и отлажено. Конечно, дизель генератор состоит из огромного количества разнообразных узлов, каждый из которых несет свою функцию и отвечает за тот или иное действие, но в результате все они помогают генерировать электрическую энергию, которая и является основой работы и самого механизма, и всех подключенных к нему систем.

Не могу вот выбрать, то ли дизельный покупать, то ли бензиновый вот такого примерно плана? Какие могут быть советы?